+86-917-3381808
Saga / Þekking / Upplýsingar

Feb 26, 2025

Títan álfelgur djúpt holu þráður vinnslu tækni

w700d1q75cms 2

Erfitt er að þræða djúpt holu á hlutum úr sérstökum efnum. Til dæmis er mjög krefjandi að slá djúpt-gat í títanhluta. Það er mjög óhagkvæmt ef næstum fullunnin hluti er farinn vegna úrgangsaðgerðar sem stafar af brotnum krana. Þess vegna krefst þess að nota rétt verkfæri og tappatækni til að forðast skafa.

Í fyrsta lagi þurfum við að skilgreina hvað djúp hola er og hvers vegna það krefst sérstakrar íhugunar. Í borun eru holur sem eru meira en 3 sinnum holuþvermál kölluð djúphol. Djúpholaborun þýðir að borunardýpt er meira en 1,5 sinnum þvermál krana. Til dæmis, þegar krani með þvermál 1/4" er notaður til að vinna þráð með dýpi 3/8", er þetta venjulega kallað djúpholaborun.

 

Að vinna djúpt holuþráð þýðir að það þarf að vera langvarandi-snerting á milli verkfærsins og vinnustykkisins. Á sama tíma mun meiri skurðarhiti og meiri skurðarkraftur myndast við vinnsluferlið. Þess vegna er hætt við að verkfæri brotni og þráðarósamræmi sé slegið í lítil djúp göt af sérstökum efnum (eins og títaníum hlutum).

Til að leysa þetta vandamál er hægt að nota tvær lausnir:
 

(1) Aukið þvermál holunnar áður en slegið er; (2) notaðu krana sem er sérstaklega hannaður til að slá á djúpt holu.

1. Aukið þvermál holunnar áður en slegið er.

Viðeigandi þráðarbotnhol ​​er mjög mikilvægt fyrir þráðvinnslu. Örlítið stærra þráðarbotnhol ​​getur í raun dregið úr skurðarhitanum og skurðarkraftinum sem myndast við að slá. En það mun einnig draga úr snertihlutfalli þráðanna.

Landsstaðla- og tækninefnd kveður á um að í djúpum holum megi aðeins slá 50% af fullri hæð þráðsins á holuvegginn. Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar slegið er í lítil göt á sérstök efni og efni sem er erfitt-í-vinnsla. Vegna þess að þó að snertihraði þráðar minnki vegna minnkunar á þráðarhæð á gatveggnum, getur þráðurinn samt haldið áreiðanlegri tengingu vegna aukinnar þráðarlengdar.

Þvermálsaukning snittari botnholsins fer aðallega eftir nauðsynlegu snertihlutfalli þráða og fjölda þráða á tommu. Byggt á ofangreindum tveimur gildum er hægt að reikna út rétt þvermál þráðs botnhols með reynsluformúlu.

Titanium alloy deep hole drill

Titanium alloy deep hole thread processing technology

1. Skurðarbreytur

Þar sem erfitt er að vinna úr títanmálmhlutum þarf að huga að fullu að skurðarbreytum og rúmfræði verkfæra.

2. Skurðarhraði

Vegna þess að títan álfelgur hefur mikla mýkt og aflögunarhraða er tiltölulega lítill skurðarhraði krafist. Þegar lítil göt eru unnin í títan álhlutum er ráðlagður hringlaga skurðarhraði 10 til 14 tommur á mínútu. Við mælum ekki með því að nota hægari hraða þar sem þeir geta leitt til þess að vinnuhlutinn harðnar. Að auki ættir þú einnig að gæta varúðar við að klippa hita af völdum verkfærabrots.

3. Flísgróp

Þegar slegið er á djúpar holur er nauðsynlegt að fækka kranarópum til að auka spónarými hverrar raufs. Á þennan hátt, þegar kraninn er dreginn inn, er hægt að taka meira af járnspónum í burtu og minnka líkurnar á skemmdum á verkfærum vegna stíflu af járnspónum. Á hinn bóginn dregur aukningin á spónaróp kranans úr kjarnaþvermáli og hefur þannig áhrif á styrk kranans. Þannig að þetta mun einnig hafa áhrif á skurðarhraðann. Að auki er auðveldara að tæma spíralflautukrana en beinir flautukranar.

4. Framhorn og afturhorn

Lítið hrífuhorn getur aukið styrk skurðbrúnar og þar með aukið endingu verkfæra, á meðan stórt horn er gagnlegt til að klippa málma með löngum spónum. Þess vegna, þegar unnið er með títan álfelgur, er nauðsynlegt að íhuga þessa tvo þætti ítarlega og velja viðeigandi hrífuhorn.

Stórt bakhorn getur dregið úr núningi milli tólsins og flísanna. Þess vegna er stundum krafist 40 gráðu horns úr krana. Þegar títan er unnið er stórt bakhorn slípað á kranann til að auðvelda flísarýmingu. Að auki eru fullslípaðir kranar og kranar með bakléttingu einnig gagnlegar til að slá.

5. Kælivökvi

Við vinnslu á sérstökum efnum er nauðsynlegt að tryggja að skurðarvökvinn nái að skurðbrúninni. Til að bæta flæði kælivökva er mælt með því að opna kæliróp aftan á krananum. Ef þvermálið er nógu stórt skaltu íhuga að nota innri kældan krana.

Feature-Image-HVTI-IMG-1

Dæmi um notkun

 

 

Framleiðandi flugvélahluta þarf að slá í djúpt holu á hluta. Hluturinn er gerður úr títan álfelgur 7. Við vinnslu var útlægur skurðarhraði 13 tommur á mínútu og kælivökvi var notaður.

Til að tryggja nákvæmni hlutanna ætti rekstraraðilinn að skipta um kranann tímanlega áður en hann verður sljór. Þegar kraninn slitnar breytist hljóðið sem myndast við klippingu. Með því að hlusta á þessi hljóð getur stjórnandinn ákvarðað fjölda snittra hola sem hægt er að vinna úr áður en kraninn slitist fyrir vinnslu.

Í verksmiðjunni eru tvær tappastöðvar á hverjum tappabúnaði, búnar sömu krönum. Þegar einn af krönunum er slitinn er hægt að skipta um hann á þægilegan og skjótan hátt.

 
við erum hér fyrir þig

Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.

skrifaðu okkur
í heimsókn hjá okkur
Heimilisfang: No. 03, 1. hæð, bygging 1, Gaoxin Jinyuan, Gaoxin 8th Road, Gaoxin Development Zone, Baoji City, Shaanxi Province
Fax
Númer: +8613619171921
Hafðu beint samband
Sími: +8613619171921

Hafðu samband núna

Þér gæti einnig líkað

Senda skeyti